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960 1990年10月～1997年7月生産モデルのカタログ
ボルボ 960
1990年10月～1997年7月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン：3.5
- 走行性：3.5
- 居住性：4.0
- 運転しやすさ：3.5
- 積載性：3.5
- 維持費：-
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン
900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 145～200ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 6.8～7.1km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 2473～2921cc | |
| 乗車定員 | 4～5名 |
マイナーチェンジ一覧
-
1994年9月～1995年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
1400カ所を超える刷新を実行しモデルを一新
1400カ所を超える大幅な刷新を実行。バンパーをボディ同色とするなど、フラッグシップモデルとしてより高級感が高まった。また、新開発のマルチリンク式リアサスペンションを採用することで、乗り心地を大幅に向上させた。この時の改良から2.5Lモデルが追加されている。(1994.9)
-
1991年10月～1992年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
ラグジュアリーモデル2タイプを設定
3L直6 24バルブエンジンを搭載する24バルブを追加設定。また、同モデルをベースに、全長を150mm、全高を10mm高めたエグゼクティブサルーンモデルであるエグゼクティブも同時にラインナップされた。(1991.10)
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1990年10月～1991年9月生産モデル
中古車平均価格138万円
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン
900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数2件
デザイン
3.5
走行性
3.5
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.5
維持費
-
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モデル一覧
1990年10月～1997年7月生産モデル
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン
中古平均価格138万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
