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Keiとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   米国ホンダ  リッジライン
VS
7.8万円129万円
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中古車相場 169.8万円469.9万円
リッジラインの相場表を見る
176 中古車掲載台数 9
  • スズキ Kei 660 Bターボ 走行36000KmディスプレオーディオETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラーエアクリ 5MT TB

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT BT対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ・5速MT・社外サス/マフラー/アルミ

    本体価格
    16.4万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 16アルミ車高調マフラーFRPボンネット

    本体価格
    74万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正アルミ キーレス RECAROシート

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ Kei 660 A 禁煙 CD キーレス MT車 取説 保証付

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ターボ ABS 純正エアロ アルミ レカロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    13万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 純正AW クルコン 日本語ナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    469.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

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  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 サンルーフ トノカバー ナビ

    本体価格
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  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

関東
57
40.4万円
関西
13
39.8万円
東海
20
25.8万円
北海道
19
34.3万円
九州
22
27万円
東北
14
29.7万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
8
41.5万円
四国
14
31万円
地域別台数
関東
3
252万円
関西
1
469.9万円
東海
2
205.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  Kei   米国ホンダ  リッジライン
77.9万円148.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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