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KeiとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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KeiとFJクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 185万円469万円
FJクルーザーの相場表を見る
188 中古車掲載台数 13
  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC AW MT ナビ TV キーレス

    本体価格
    89万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ バックカメラ キーレスエントリー ABS

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 後期型・赤レカロシート

    本体価格
    63万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 5MT ターボ パワーウィンドウ パワステ アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス FF AT ターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 4WD 検R8年5月 ターボ 5MT シートヒーター キーレス 修復リア

    本体価格
    36万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 社外ステアリング・車高調・マニュアル5速

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル・トレイルチームエディション・走行64000マイル・パナソニック7インチナビ・フルセグ・クルコン

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    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ キーレスエントリー コーナーセンサー クルーズコントロール ステアリングスイッチ サイドステップ ヒッチメンバー ルーフキャリア 背面タイヤ 純正AW ETC

    本体価格
    225.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED デジタルインナーミラー SDナビ TRDアル

    本体価格
    514.2万円

関東
60
32.4万円
関西
22
45.4万円
東海
16
51.7万円
北海道
13
34.8万円
九州
21
31万円
東北
15
47万円
北陸・甲信越
10
34.7万円
中国
15
33.4万円
四国
16
41.6万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
2
411.1万円
東海
2
422万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
231.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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KeiとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   米国トヨタ  FJクルーザー
77.9万円148.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 4000
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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