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Keiとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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Keiとジェッタの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1.1万円129.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
176 中古車掲載台数 12
  • スズキ Kei 660 ワークス 走行63000キロ/RECARO/社外マフラー/社外AW

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT NA 16AW

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5速ミッション マフラー ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 社外ナビ社外アルミ

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ Kei A Spl 5MT 

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 最終型 純正LSD 社外マフラー

    本体価格
    87万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ UP TO YOU ターボ 山本寛斎 特別仕様車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス インタークーラーターボ 5MT 後期

    本体価格
    52万円

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    応談

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    68万円

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    本体価格
    78万円

関東
50
40.8万円
関西
20
36.5万円
東海
18
32.2万円
北海道
16
32万円
九州
28
27.7万円
東北
13
30.9万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
10
43.5万円
四国
12
33.3万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Keiとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  ジェッタ
77.9万円148.8万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
54~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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