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ジムニーとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとe-tron Sの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  e-tron S
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 475万円538万円
e-tron Sの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検令和9年2月 HDDナビ マフラー ドラレコ ETCエンスタ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ・社外ナビ・ETC・フルセグTV・電動格納ミラー・

    本体価格
    143万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD CDMD ETC 車検整備含 AC PW

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ・下取り直販車・ワンオーナー・モーターファームリフトアップキット・ジオランダーMTタイヤ・CLLINKルーフラック・CLLINKリアラダー・LEDテールランプ・ウッドステアリング・シートカバー

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    219.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー LEDヘッド オートエアコン 革巻きステリング 純正16アルミ スマートキー

    本体価格
    229.7万円

  • スズキ ジムニー JA22W ワイルドウインド 普通車登録 リフトアップ ボディリフト オーバーフェンダー M/T15AW 社外前後バンパー/マフラー/グリル RAYBRIGライト LEDライト/テール GReddyハンドル CD/BT/iPod

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 外装凹み有り カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    172.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    475万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ e-tron S 4WD マトリクスLEDヘッドライト ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ  プライバシーガラス  バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    498万円

関東
1195
147.8万円
関西
617
165.4万円
東海
631
145.9万円
北海道
555
135.5万円
九州
699
148.6万円
東北
477
143.3万円
北陸・甲信越
436
147.9万円
中国
307
178.7万円
四国
206
149.6万円
地域別台数
関東
1
538万円
関西
1
498万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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ジムニーとe-tron Sのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  e-tron S
145.8万円216万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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