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ジムニーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとトルネオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  トルネオ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 48万円225万円
トルネオの相場表を見る
5409 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 シートヒーター 専用シート キーレス

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LittleGコンプリートキット リフトアップ

    本体価格
    318.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートマ車 (APIOバンパー/10型ナビTV/ETC)

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトUp公認 新品シートカバー XJアルミ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    222.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ アルミ マフラ ETC2.0 Dレコ

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 7型 無修復 社外ショートバンパー キーレス

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ ナビ TV ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ/フォグランプ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    96.5万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    79.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期最終型 無限エアクリ EXマニ ナビ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フルノーマル

    本体価格
    209万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

関東
1214
151.3万円
関西
649
175.8万円
東海
763
163.5万円
北海道
661
133.8万円
九州
728
150.9万円
東北
476
141.4万円
北陸・甲信越
393
164.2万円
中国
303
182.6万円
四国
222
153.5万円
地域別台数
関東
12
106.4万円
関西
2
96.5万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ジムニーとトルネオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  トルネオ
145.8万円200.2万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
64 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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