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ジムニーとベレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   いすゞ  ベレット
VS
1万円420万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 238万円580万円
ベレットの相場表を見る
5179 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD 純正アルミホイール 5MT

    本体価格
    113万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ETC フルセグテレビ シートヒーター

    本体価格
    137.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 純正AW/シートヒーター/キーレス/車検2年

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 雹害社外ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    182万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD AT ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    92万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 3インチリフトアップ公認車検済み

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外ナビ・TV シートヒーター シートカバ

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 15000kmエンジン載替済車両 5MT

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 車検令和6年11月

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 後期ノーマル車 SUツインキャブ 純正スチールホイール

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    282万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    288万円

  • いすゞ ベレット GT SOLEXツインカムPR91改ワタナベ5速1800

    本体価格
    355.5万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

関東
1128
130.5万円
関西
594
160.3万円
東海
746
147.2万円
北海道
659
116.8万円
九州
759
140.4万円
東北
426
138.8万円
北陸・甲信越
391
135.7万円
中国
286
164.7万円
四国
190
135.9万円
地域別台数
関東
8
346.1万円
関西
1
355.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとベレットのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   いすゞ  ベレット
145.8万円200.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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