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ジムニーとRCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとRCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  RC
VS
1万円403.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 163.9万円680万円
RCの相場表を見る
5141 中古車掲載台数 199
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD DAMD/theROOTS コンプリートカー

    本体価格
    287.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    227.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナーPS PW

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 禁煙 衝突軽減 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 軽自動車 LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革エアシート レーダークルコン LED

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    268万円

  • レクサス RC 350 WORK20AW DWサス SR 赤革PWシート

    本体価格
    254万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ LSS+ SDナビ ポジションメモリー

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 赤革シート

    本体価格
    311.3万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    276.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    230万円

関東
1112
132.5万円
関西
594
159.3万円
東海
734
151.1万円
北海道
664
118.1万円
九州
718
137.2万円
東北
448
137.6万円
北陸・甲信越
396
135.3万円
中国
273
164.8万円
四国
202
131.7万円
地域別台数
関東
76
356万円
関西
31
363.2万円
東海
39
340.4万円
北海道
5
357.8万円
九州
24
325.5万円
東北
7
325.4万円
北陸・甲信越
5
330.9万円
中国
11
276.6万円
四国
1
298万円

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ジムニーとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  RC
145.8万円200.2万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
64 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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