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ジムニーとRCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとRCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  RC
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
5420 中古車掲載台数 179
  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD レカロシート

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品夏タイヤ・バックカメラ・ETC・装備

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 衝突軽減 社外SDナビ 純正AW

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 リフトアップ 5MT 外品マフラ-

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチリフトアップ・社外アルミホイール

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT パートタイム4WD ETC

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキ 専用キャリア

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ノーマルオリジナル

    本体価格
    123.2万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    469万円

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    269万円

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    480.4万円

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  • レクサス RC 200t バージョンL BSM+RCТA プリクラッシュ LDA+AHB

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDライト

    本体価格
    377.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LED 赤革シート  純正ナビ

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 19インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    350万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 黒内装 メーカーナビ BSM 電動トランク

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    274万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ/Bモニター/ローダウン

    本体価格
    245万円

関東
1219
151.6万円
関西
649
175.8万円
東海
764
163.5万円
北海道
662
133.4万円
九州
729
151万円
東北
477
141.4万円
北陸・甲信越
395
163.9万円
中国
303
182.6万円
四国
222
153.5万円
地域別台数
関東
54
372万円
関西
31
368.6万円
東海
49
362.9万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
378.2万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円

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ジムニーとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  RC
145.8万円200.2万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
64 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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