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ジムニーとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
1円650万円
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中古車相場 109万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
5347 中古車掲載台数 38
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ MTタイヤ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV シートヒーター エンスタ クルコン

    本体価格
    245.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    245.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター LED

    本体価格
    255.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 4WD ETC キーレ

    本体価格
    95.1万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD パートタイム4WD 高低二段切替式

    本体価格
    236万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速 リフトアップ マフラー 記録簿

    本体価格
    54.8万円

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    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ ACC 茶革エアシート BOSEナビ Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害ナビ360°カメラ衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    168万円

関東
1234
149.7万円
関西
625
174.2万円
東海
737
159万円
北海道
649
132.2万円
九州
726
148.7万円
東北
486
146.5万円
北陸・甲信越
370
151.8万円
中国
292
173.5万円
四国
228
154.9万円
地域別台数
関東
27
250.3万円
関西
3
236.5万円
東海
2
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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ジムニーとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  MAZDA6ワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
64 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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