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ジムニーとランディを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとランディの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ランディ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
5428 中古車掲載台数 53
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー  リフトアップ 1オーナー 

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD SDナビTV ワンオーナー ルーフキャリア

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車コンプリート/ENリフトアップカスタム

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 クルコン シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアルミッション・ターボ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 ターボ AAC

    本体価格
    222.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ/スズキセーフティ付き

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    208万円

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    17万円

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    173万円

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    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 8インチナビ フルセグTV リヤモニター

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ&フルセグTV/Bカメラ/ETC/レンタ歴

    本体価格
    311.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    175.8万円

関東
1214
151.3万円
関西
645
176.9万円
東海
772
164.2万円
北海道
669
134.2万円
九州
729
151.6万円
東北
480
142.4万円
北陸・甲信越
392
164.9万円
中国
303
183.8万円
四国
224
153.2万円
地域別台数
関東
17
105.6万円
関西
7
200.7万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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ジムニーとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ランディ
145.8万円200.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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