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ジムニーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  WiLL VS
VS
1円457.5万円
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中古車相場 63.8万円127万円
WiLL VSの相場表を見る
5186 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ワンオーナー 車中泊ベッドキット付 タニグチ製2inchリフトUPキット+FRショートバンパー+牽引フック+小物 オフパフォーマー16AW+MTタイヤ 新品HKBボス+ナンバー灯 LEDテール+Hライトバルブ 社外吸排気 FRPボンネット

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD リフトアップ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD ETC レザーシート シートヒーター ETC 社外テールランプ 社外マフラー オフロードタイヤ HIDヘッド ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター 4WD フィッシングマスター イエロー全塗装

    本体価格
    122万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 5MT 4WD 社外ディスプレイオーディオ 社外マフラー ビルシュタイン ボンネットダンパー シートヒーターD/N 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止 クルコン 電格ミラー ダウンヒル

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT車・ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・純正ETC

    本体価格
    182.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/スズキセーフティサポート/クルーズコントロール/ヒルディセントコントロール/社外ナビ/地デジTV/バックカメラ/社外AW/ドラレコ/スマートキー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD APIO仕様・2インチリフトアップ・ヨシムラチタンサイクロン・8インチナビ&フルセグTV

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD サンルーフ

    本体価格
    53万円

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    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
1212
146.6万円
関西
594
163.2万円
東海
685
151.1万円
北海道
522
138.8万円
九州
708
151.1万円
東北
508
153.1万円
北陸・甲信越
427
152.4万円
中国
319
178.2万円
四国
211
150.6万円
地域別台数
関東
6
97.8万円
関西
1
112.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  WiLL VS
145.8万円216万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
64 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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