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ジムニーとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  RAV4 PHV
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 289.9万円483.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
5444 中古車掲載台数 51
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー XL 4WD ターボ 前後ドラレコ/ABS/リフトアップ/ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDlittle 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 届出済未使用車 2トーンカラー塗装車

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD エイジングペイント カスタム AT

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDライト

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 1年保証付 10型特別仕様車 リフトアップ

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD セーフティセンス サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    483.8万円

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    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突軽減/全方位カメラ/LED/サンルーフ/ETC

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    377万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビ/サンルーフ/全周囲/電動リア/HUD

    本体価格
    405.8万円

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    407万円

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    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 1500w給電/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
1222
151.7万円
関西
652
175.4万円
東海
768
163.7万円
北海道
661
133.8万円
九州
735
151.5万円
東北
478
140.8万円
北陸・甲信越
402
163.6万円
中国
304
181.8万円
四国
222
153.3万円
地域別台数
関東
17
400万円
関西
3
402.6万円
東海
8
385.2万円
北海道
2
358.4万円
九州
7
409.9万円
東北
4
404.8万円
北陸・甲信越
3
383.2万円
中国
4
414.2万円
四国
3
394.3万円

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ジムニーとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  RAV4 PHV
145.8万円200.2万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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