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ジムニーシエラとA6を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A6
VS
239円598万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1387 中古車掲載台数 148
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    278.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    259.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    270.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AERO OVER6点エアロ19アルミローダウンLED

    本体価格
    378.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニーシエラ ジムニー5D 並行輸入車 アルファ バックカメラ DA

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型Bluetoothナビ 衝突軽減 ビルシュタイン

    本体価格
    248.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD リヤコンフォートPドライビングP 黒革 20AW

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

    本体価格
    411万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dビュー Dレコ

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリング テクノロジーPKG

    本体価格
    520万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.5万円

関東
301
266.1万円
関西
252
275.4万円
東海
221
275.6万円
北海道
115
248.4万円
九州
142
259.8万円
東北
110
257.2万円
北陸・甲信越
107
253.9万円
中国
97
267.1万円
四国
42
258.1万円
地域別台数
関東
56
307.8万円
関西
23
319.8万円
東海
11
340.2万円
北海道
24
200.3万円
九州
10
296.6万円
東北
9
314.6万円
北陸・甲信越
8
368.8万円
中国
4
197.4万円
四国
3
279.3万円

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ジムニーシエラとA6のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A6
176万円218.4万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1460 排気量(cc) 1968~2994
102 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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