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ジムニーシエラとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  RS Q8
VS
45万円498万円
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中古車相場 1278万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
979 中古車掲載台数 19
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD トラストターボキット/WALDエアロキット

    本体価格
    409.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ セーフティサポート クル

    本体価格
    285.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外メモリーナビ・TV・クルーズコントロール・アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 修復事故歴無し 4ナンバー登録

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 社外メモリナビ フルセグTV 5速マニュアル キーレス ETC Bカメラ 純正15インチ シートヒーター 背面タイヤ リアウイング ウインカーミラー ヘッドライトカバー

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 車高調ローダウン 1オーナー RAYS18インチアルミ 9インチフルセグナビ

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボングロスブラックスタイリングPKG レザーシートPKG コンフォートPKG RSスポーツエグゾースト B&O ヘッドライニングアルカンターラ サンルーフ 23AW 1オーナー

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/SR/茶革/RSエキゾースト

    本体価格
    1428万円

関東
251
263.8万円
関西
121
279.2万円
東海
148
279万円
北海道
79
262.4万円
九州
101
262.3万円
東北
92
259万円
北陸・甲信越
88
257.6万円
中国
70
274.3万円
四国
29
256.3万円
地域別台数
関東
10
1436.7万円
関西
2
1439万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ジムニーシエラとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  RS Q8
176万円238.6万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1460 排気量(cc) 3996
101~102 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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