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ジムニーシエラとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
45万円498万円
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中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
970 中古車掲載台数 78
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外7インチナビ/スズキセーフティー/USB

    本体価格
    275.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビBluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ ダウンヒルアシストコントロール レーンアシスト クルーズコントロール 横滑り防止装置 イモビライザー ETC

    本体価格
    281.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/純DA/デイトナホイール/ホワイトリボン

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/8型ナビ/バックカメラ/セーフティサポート/シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルコン/純正15インチアルミ/オートハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    303.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減システム クルーズコントール 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ワンオーナー 夏冬タイヤ付 ディスプレイオーディオ DVD再生 Bluetooth接続 エンジンスターター スペアキー シートヒーター USB入力端子

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 衝突軽減 HKSマフラー 前後ドラレコ内蔵フルセグナビ バックカメラ ETC 間欠ワイパー シートヒーター クルーズコントロール LEDライト マッドフラップ(純正レッド) ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    237.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1インチリフトアップ カロッツェリア9インチナビ TV Bカメラ APIO前後バンパー&グリル APIO15インチAW&新品グラントレックRT レザー調シートカバー リアナンバー移設キット LEDライト 4WD SUV

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    459万円

関東
251
264.6万円
関西
121
280.1万円
東海
148
279万円
北海道
79
262.4万円
九州
97
263.5万円
東北
91
258.7万円
北陸・甲信越
88
257.6万円
中国
68
275万円
四国
27
251.4万円
地域別台数
関東
34
485.8万円
関西
8
522.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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ジムニーシエラとトナーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  トナーレ
176万円238.6万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1460 排気量(cc) 1331~1468
101~102 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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