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ジムニーシエラとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   AMG  CLSクラス
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
990 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD MT車 4WD ディスプレイオーディオ セーフティサポート シートヒーター ダウンヒルアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト オートエアコン スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    237.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型AT車 ALPINE11型ディスプレイオーディオ バックカメラ DAMDリトルG仕様 社外ホイール&TOYOオープンカントリー ETC シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 4WD 純正足回り SUV

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/モンスタースポーツステアリングダンパー/リフトアップ/RAYS16インチAW/ATタイヤ/社外グリル(純正有り)/プッシュスタート/シートヒーター/ディスプレイオーディオ/Carplay

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 10型ディスプレイ バックモニター セーフティサポート クルーズコントロール ETC シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/純正前後ドラレコ/背面スペアタイヤ有/クルーズコントロール/ヘッドライトLED/バックカメラ/ワンオーナー/スペアキー/Bluetoothオーディオ/電動格納ミラー

    本体価格
    270.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    291.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD HKS九州ボルトオンターボキット搭載電動ウォーターポンプ強化エンジンマウント2インチアップKING別タンク付きレーシングショックFRPボンネットバックドアRECAROフルバケ装着

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8インチナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    276.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突

    本体価格
    276.2万円

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    応談

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    本体価格
    350万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

関東
261
266.8万円
関西
127
273.8万円
東海
155
282.8万円
北海道
76
264万円
九州
95
266.3万円
東北
96
276.4万円
北陸・甲信越
93
258.7万円
中国
57
278.4万円
四国
30
261.3万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスの中古車を探す

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ジムニーシエラとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   AMG  CLSクラス
176万円238.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1460 排気量(cc) 5461
101~102 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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