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ジムニーシエラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   AMG  Sクラスクーペ
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
969 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD サムライ純正色 リフトアップ 新品タイヤ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール 純正15インチアルミ 背面タイヤ  ETC LED 電動格納ミラー 革巻ステアリング 前席シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD AT車 CD ナビ フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/8型ナビ/バックカメラ/セーフティサポート/シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルコン/純正15インチアルミ/オートハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    303.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ フロントガード&アルミ ルーフキャリア付

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD Nsリミテッド WALDブラックバイソンコンプリートカー 1オーナー リフトアップ 記載変更済

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター セーフティサポート ETC オートエアコン ダウンヒルアシスト オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    267.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 公認コンプリート車

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
250
264.5万円
関西
119
280万円
東海
147
279.1万円
北海道
79
262.4万円
九州
99
263.3万円
東北
91
258.7万円
北陸・甲信越
88
257.6万円
中国
69
274万円
四国
27
251.4万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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ジムニーシエラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   AMG  Sクラスクーペ
176万円238.6万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1460 排気量(cc) 5461~5980
101~102 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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