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ジムニーシエラとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   AMG  SLSクラス
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
964 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ JC リフトアップ 新車コンプリート 金利 

    本体価格
    396.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外ナビ デジタルインナーミラー ETC シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ ダウンヒルアシストコントロール 純正アルミホイール 社外フロアマット ハロゲンライト フォグライト

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 エルク 4WD エアコン・パワーステアリング・社外オーディオ・5MT・4WD

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ 地デジTV バックカメラ LEDヘッドライト フロントシートヒーター 純正15インチAW クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    272.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/クリアランスソナー/純正アルミ/スマートキー/ETC/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    262万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD スズキ認定中古車 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・AUX) ETC2.0 前方ドラレコ ドアバイザー シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ACCイージーアップ1.5インチ レイズV.V.21SXサンヤードオリジナルホワイトカラー16AW トーヨーオープンカントリーRT ホワイトレター ショウワガレージショートバンパー前後 グリル

    本体価格
    321万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スペアカバー/サイ マッドフラップ シートヒーター ストラーダナビ BTオーディオ TV CD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルコン ヒルディセントコントロール LEDライト 純正15AW

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    263.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 車高調ローダウン 1オーナー RAYS18インチアルミ 9インチフルセグナビ

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    3400万円

関東
264
269万円
関西
125
278万円
東海
152
276.6万円
北海道
78
264.2万円
九州
80
271万円
東北
96
263万円
北陸・甲信越
80
258.9万円
中国
59
274.7万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとSLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   AMG  SLSクラス
176万円238.6万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1460 排気量(cc) 6208
101~102 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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