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ジムニーシエラとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
45万円498万円
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中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
997 中古車掲載台数 52
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD littleG.コンプリート 9インチナビ DAMD16インチアルミ ジムニー専用ツィーター LEDオートライト フロントフォグランプ 前席シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止 スマートキー/プッシュ

    本体価格
    304.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8型ナビ 電子ミラー ETC 前後ドラレコ シートヒーター 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートライト LEDライト フォグ ステアリングスイッチ 革巻ステアリング 禁煙車

    本体価格
    296.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ シートヒーター クルコン ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ユーザー買取 フジツボマフラー ルーフラック リアラダー GReddyエアクリーナー ドアバイザー 車線逸脱警告 クルーズコントロール リアゲート遠隔ボタン KENWOODフルセグナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    240.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み車スズキConnect 追突軽減ブレーキシステム ディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター LEDオートライト クルーズコントロール 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ダウンヒルアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター 切替トランスファー 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    1678万円

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    本体価格
    2380万円

関東
259
267.1万円
関西
118
278万円
東海
142
279.5万円
北海道
78
262.8万円
九州
106
262.3万円
東北
96
258.1万円
北陸・甲信越
94
256.5万円
中国
74
271.4万円
四国
30
255.5万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
5
1667.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ジムニーシエラとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  ヴァンテージ
176万円238.6万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1460 排気量(cc) 3982
101~102 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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