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ジムニーシエラとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
45万円498万円
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中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
981 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2-3インチリフトUP/リアラダー/ALPINE11インチディスプレイオーディオ/Bluetooth・HDMI・Apple CarPlay(アップルカープレイ)・Android Auto(アンドロイドオート)/社外16インチアルミ

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・マフラー・ホイールMTタイヤ

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 純正8インチSDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 純正16インチアルミ

    本体価格
    245.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙 MT シートヒーター ダウンヒルアシスト ETC アイドリングストップ 純正15インチスチールホイール オートエアコン

    本体価格
    215.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突警報装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDランプ フロントフォグ オートライト ヘッドランプウォッシャー オートエアコン

    本体価格
    280.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビTV/DVD/Bluetooth/USB/バックモニター/ETC/オプショングリル/スペアタイヤカバー/サイドバイザー/フロアマット/フロアライト/クルコン/デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビTVリアカメラ

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    640万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    570万円

関東
255
265.5万円
関西
120
279.2万円
東海
143
279.3万円
北海道
76
263.6万円
九州
103
262.3万円
東北
95
260.4万円
北陸・甲信越
89
257.6万円
中国
71
271.1万円
四国
29
253.6万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
176万円238.6万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1460 排気量(cc) 4282~4735
101~102 最高出力(馬力) 385~430
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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