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ジムニーシエラとi7を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとi7の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i7
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 1350万円2080万円
i7の相場表を見る
1305 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本革巻きステアリング/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD APIO アピオコンプリートカー・ナビカメラ

    本体価格
    369.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポートディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティ リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    298.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート クル

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティ リフトアップ ガーニッシュ

    本体価格
    298.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート レーンアシスト

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ナビ

    本体価格
    260万円

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  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD Exメリノ黒革B&WリヤエンタPルーフ純正20W

    本体価格
    1459.9万円

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  • BMW i7 M70 xDrive70 リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    2030万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リアコンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    1758万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社元デモカーリアエンターセレクトPKG

    本体価格
    1398万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リヤエンターテインメント オットマン

    本体価格
    1598万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 後席モニターセレクトPブラックレザー

    本体価格
    1398万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リヤシートエンターテインメント

    本体価格
    1428万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 弊社デモカー シアタースクリーン

    本体価格
    1650万円

  • BMW i7 M70 xDrive70 リヤエンターテインメント セレクトPKG

    本体価格
    2080万円

関東
241
262.1万円
関西
252
261万円
東海
187
270.5万円
北海道
113
248.2万円
九州
168
254万円
東北
111
257.6万円
北陸・甲信越
86
245.3万円
中国
103
252.8万円
四国
44
252.7万円
地域別台数
関東
6
1489万円
関西
2
1398万円
東海
3
1956万円
北海道
1
1555万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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i7の中古車を探す

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ジムニーシエラとi7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  i7
176万円218.4万円 新車時価格 1598万円2208万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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