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ジムニーシエラとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとDTSの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  DTS
VS
45万円498万円
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中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9インチナビ 4WD セーフティサポート 背面タイヤ シートヒーター バックカメラ ビルトインETC オートマチックハイビーム 純正フロアマット レーンキープアシスト LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS BATTLEZ

    本体価格
    372万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD レーダサポート ブレーキ・シートヒーター・15インチ純正ホイール・禁煙車

    本体価格
    237万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー禁煙車!

    本体価格
    266.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    238.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルG

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー衝突軽減ETC純正8型ナビ

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 1インチリフトアップ ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 社外エンジンスターター ETC デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    282.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleG仕様/革調シートカバー/ナビTV

    本体価格
    334.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

関東
271
267.9万円
関西
132
281.2万円
東海
160
278.6万円
北海道
88
261.8万円
九州
106
260.8万円
東北
104
255.2万円
北陸・甲信越
97
255.7万円
中国
74
271.7万円
四国
22
251.7万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DTSの中古車を探す

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ジムニーシエラとDTSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  DTS
176万円238.6万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1460 排気量(cc) 4564
101~102 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1054台、DTSの中古車は5台掲載しています。
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