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ジムニーシエラとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  ブロアム
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
982 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証 1リフトアップ 社外前後バンパー

    本体価格
    278.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ パーキングセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター ETC 純正15インチホイール

    本体価格
    258.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    286.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8インチSDナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター 純正15インチアルミ フルセグ Bluetooth接続 ビルトインETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    280.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車コンプリートモデル BKスタイル 3インチリフトアップ アストロDC16インチAW ジオランダー225/70/16 SUZUKIフロントグリル LEDウィンカー LEDサイドマーカー LEDテール ルーフラック シートカバー

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ディスプレイオーディオ 寒冷地 ETC

    本体価格
    293.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 AT DAMD ダムド トラディショナル コンプリートカー

    本体価格
    369.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5 JC 4WD パートタイム4WD 禁煙車 後期型 衝突軽減装置 アダプティブクルコン LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー オートハイビーム オートエアコン 前席シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    289.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

関東
257
269.8万円
関西
127
274.1万円
東海
155
280.5万円
北海道
80
263.3万円
九州
94
268万円
東北
92
276.3万円
北陸・甲信越
93
258.6万円
中国
53
276.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとブロアムのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  ブロアム
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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