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ジムニーシエラとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  ベルエア
VS
45万円498万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
974 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD シートヒーター 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール フロントフォグランプ ヒーテッドミラー 背面タイヤ 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキ

    本体価格
    287.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ bluetooth クルーズコントロール セーフティサポート シートヒーター オートエアコン ETC 純正15インチアルミ CD/DVD再生 LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    276.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ドラレコ ナビ ETC キーフリー イモビライザー オートマチック車 4WD アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    286.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車保証継承有 クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 前席シートヒータ LEDヘッドライト メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    270万円

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    応談

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    応談

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    698万円

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    888.8万円

  • シボレー ベルエア 350エンジン TH350 ビンテージエアー ディスクブレーキ 1955 belair

    本体価格
    応談

関東
258
266.3万円
関西
116
278.8万円
東海
152
278.5万円
北海道
79
263.2万円
九州
93
266.2万円
東北
87
257.9万円
北陸・甲信越
92
261万円
中国
69
272.8万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
574.9万円
東海
9
1329.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとベルエアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  ベルエア
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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