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ジムニーシエラとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとDS5の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  DS5
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
966 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車コンプリート/EN-リフトアップカスタム

    本体価格
    287.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 自社デモカーUP車 AT ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    274.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マニュアル5速/フルセグナビ/衝突被害軽減ブレーキ/オートクルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/前席シートヒーター/キーレスプッシュスタート/アルミホイール

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 年次改モデル 10型BIGX レーダークルコン クリアランスソナー バックカメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター 純正15アルミ LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    345.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 切替4WD 純正ブラック 74シエラアルミ ETC ドラレコ 背面タイヤ メッキグリル シートヒーター ワイパーヒーター ミラーヒーター ATタイヤ 本州仕入

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- PanasonicナビCN-RZ875 TV Rカメラ BTaudioUSB DVD 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ケンウッドメモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ 純正ビルトインETC 電格ミラー オートエアコン プッシュスタート スマートキー 革巻きハンドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    399万円

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    49万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    55万円

関東
263
269.5万円
関西
124
276.6万円
東海
153
276.6万円
北海道
78
263.5万円
九州
85
267.6万円
東北
94
263.4万円
北陸・甲信越
78
260.6万円
中国
61
274.5万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
8
55.8万円
関西
1
119万円
東海
5
60万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとDS5のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  DS5
176万円238.6万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1460 排気量(cc) 1598
101~102 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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