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ジムニーシエラとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  ベルランゴロング
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 288万円449万円
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973 中古車掲載台数 46
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルG

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト)little Δ(デルタ) フェイスキット 衝突軽減ブレーキ クルコン ディスプレイオーディオ 全塗装 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ローダウン レカロシート

    本体価格
    443.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・前席シートヒーター・ドライブレコーダー・ブレーキサポート・レーンアシスト・ヘッドライトウォッシャー・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外メモリーナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/前席シートヒーター/デュアルセンサーブレーキサポート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    255.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型アルパインナビ バックカメラ アルパインドイブレコーダー前後 プッシュスタート スマートキー×2 クルーズコントロール 前席シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    292.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープ ABS LED フロントフォグ

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ/Panasonicナビ/横滑り防止機能/レーンアシスト/ダウンヒルアシストコントロール/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    262.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 禁煙車 スズキセーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth クルコン シートヒーター LEDヘッド オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    270.9万円

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    本体価格
    352.9万円

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    本体価格
    352.9万円

関東
267
268.2万円
関西
127
276.3万円
東海
151
278.2万円
北海道
79
261.1万円
九州
85
267.4万円
東北
95
263.2万円
北陸・甲信越
78
261.9万円
中国
60
274.5万円
四国
31
267.3万円
地域別台数
関東
19
354.6万円
関西
4
385.5万円
東海
13
359.2万円
北海道
1
310万円
九州
2
363.6万円
東北
1
299万円
北陸・甲信越
2
372.5万円
中国
2
373万円
四国
2
340万円

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ジムニーシエラとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  ベルランゴロング
176万円238.6万円 新車時価格 437万円472.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1460 排気量(cc) 1498
101~102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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