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ジムニーシエラと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  308GTB
VS
45万円498万円
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中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
983 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ/4WD/ナビ/Bカメ/BT/ETC/シートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ゲレンデ仕様 社外フロントグリル 社外エアクリーナー 社外足回り 社外前後コーナーセンサー オートライト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ブロックタイヤ

    本体価格
    274.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取り

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ Bluetooth 衝突軽減システム 純正アルミホイール 4WD LEDヘッドライト ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    268.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/セーフティサポート(スズキ)/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 認定中古車 スズキセーフティサポート 8インチパナソニックナビ 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ(Bluetooth CD DVD バックカメラ フルセグTV) ETC パートタイム4WD ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    323.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 5速マニュアル 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYS Volk Racing16インチ&TOYOオープンカントリー×5本セット アングリーフェイスグリル ALPINE11型ディスプレイオーディオ レザー調シートカバー LEDテール LEDランプ類 ETC ドラレコ 4WD SUV

    本体価格
    337万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1450万円

関東
252
263.8万円
関西
123
279.2万円
東海
148
279万円
北海道
78
262.7万円
九州
101
262.3万円
東北
92
259万円
北陸・甲信越
88
257.6万円
中国
72
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラと308GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フェラーリ  308GTB
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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