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ジムニーシエラとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  バルケッタ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
996 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LBWKコンプリートカー LBWK フルエアロ カーボンボンネット ホイール パーツステアリング HKSサイド出しマフラー 車高調 元色白からマットブラック塗装

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オリジナルコンプリートカー

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD K3 wide リフトアップ ナビ

    本体価格
    157万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    270.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 9インチストラーダフローティングナビ Bluetooth Blu-ray DVD CD SD フルセグTV バックカメラ ラゲッジマット クルコン ダウンヒルアシスト シートヒーター 保証書

    本体価格
    267万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    260.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 5MT エムズスピードコンプリートカー CROSS LINE フロント・リアバンパーガード フロントグリル センター2本出マフラー 16インチホイール 16インチホワイトレタータイヤ

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ オートルビーズコンプリートカー仕様 ラプターライナー塗装 Ramoneホワイトホイール スズスポグリル TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ

    本体価格
    321万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 同年登録未使用車 禁煙 スズキセーフティサポート シートヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー フロントフォグ オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    300.5万円

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    本体価格
    応談

関東
261
268万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
78
264.4万円
九州
98
267.5万円
東北
94
278.4万円
北陸・甲信越
93
259.7万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  バルケッタ
176万円238.6万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1460 排気量(cc) 1746
101~102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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