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ジムニーシエラとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとテレーンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   GMC  テレーン
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 ---
テレーンの相場表を見る
978 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    298.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    265.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 5MT セーフティサポート 9型ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ シートヒーター オートハイビーム オートライト Bluetooth スマートキー

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    281.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS BATTLEZ

    本体価格
    372万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    291.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD レーダーブレーキサポート 禁煙車 撥水シート 前席シートヒーター 前後ドラレコ バックソナー スマートキー LEDヘッド ALPAINEディスプレイオーディオ ETC クルコン

    本体価格
    278.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型ナビTV バックカメラ クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー プッシュエンジンスタート オートエアコン 前席シートヒーター シートカバー

    本体価格
    324.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車保証継承・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・令和6年式・車検令和9年9月・走行距離740km・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・シートヒーター

    本体価格
    276万円

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  • GMC テレーン AWD SLT 

    本体価格
    368.5万円

  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

関東
261
264.8万円
関西
129
277万円
東海
153
279.7万円
北海道
78
258.7万円
九州
89
270.2万円
東北
91
260.9万円
北陸・甲信越
85
263.3万円
中国
65
275.6万円
四国
27
262.5万円
地域別台数
関東
2
428.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとテレーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   GMC  テレーン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 2400~3600
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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