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ジムニーシエラとG4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ジネッタ  G4
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 698万円
G4の相場表を見る
996 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD バックカメラ SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    277.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 BIG-X10インチナビ 衝突被害軽減装置 バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチAW 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    288.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/横滑り防止装置

    本体価格
    230.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD サムライ純正色 リフトアップ 新品タイヤ

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (DAMD リトルGコンプリート) (リフトアップ) (社外16AW&タイヤ) 社外ナビBカメラ地デジ Bカメラ Bluetooth ETC 革調シートカバー 湾岸2本出しマフラー マッドオリープP

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD WALD ブラックパイソン仕様

    本体価格
    356万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スペアカバー/サイ マッドフラップ シートヒーター ストラーダナビ BTオーディオ TV CD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルコン ヒルディセントコントロール LEDライト 純正15AW

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ ビルシュタイン製車高調 LEDヘッドランプ フォグランプ キーレスプッシュスタートシステム 純正アルミ オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    320.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    231.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 5速 アピオマフラー アルミ付

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    698万円

関東
261
268万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
78
264.4万円
九州
98
267.5万円
東北
94
278.4万円
北陸・甲信越
93
259.7万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとG4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジネッタ  G4
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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