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ジムニーシエラとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとグランドアルバイシンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フータン  グランドアルバイシン
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドアルバイシンの相場表を見る
969 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDヘッドランプ フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    269.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ワンオーナー ディーラーOP8インチナビ フルセグTV バックモニター ディーラーOPシートカバー シートヒーター セーフティサポート クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    267.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー マッドフラップ シートヒーター KENWOODナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 スマートキー

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4AT OFFROAD STYLE

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC自社ワンオーナー禁煙車4WDAT衝突被害軽減車線逸脱警報BTCarplayバックカメラスマー 

    本体価格
    292万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 撥水シート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能

    本体価格
    288.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 3ナンバー公認 全高196CM 構造変更済 11インチアップ 5速MT ボディリフト リフトアップ ATWPRO4500ウインチ LEDルーフバー PCDチェンジャー シュノーケル 16インチAW 社外マフラー

    本体価格
    156万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    246.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    898万円

関東
265
269.2万円
関西
124
276.3万円
東海
154
276.5万円
北海道
78
264.2万円
九州
82
270.3万円
東北
95
263.1万円
北陸・甲信越
80
259.1万円
中国
61
274.5万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フータン  グランドアルバイシン
176万円238.6万円 新車時価格 910万円1262万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1460 排気量(cc) 1499~1998
101~102 最高出力(馬力) 132~184
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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