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ジムニーシエラとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
45万円498万円
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中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
958 中古車掲載台数 38
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・ドライブレコーダー・セーフティサポート・クルーズコントロール・シートヒーター・ビルシュタインダンパー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート サイド/カーテンエアバッグ LEDヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル 1インチリフトアップ 5速MT車 オリジナルアストロDC16インチホイール BFG ATタイヤ225/70R16 ALPINE7型ディスプレイオーディオ ETC HDMI USB

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 盗難防止装置・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型ナビ フルセグ バックカメラ クルコン シートヒーター 2トンルーフ ETC LEDライト

    本体価格
    263.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDLittle-Gアドバンス・16インチDAMDアルミホイール・ケンウッドフローティングフルセグナビ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・シートヒーター・ドラレコ前後

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD トラストボルトオンターボキット JAOS BATTLEZ リフトアップキット マッドタイヤ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 前後ドラレコ Bluetooth DVD フルセグTV ノマドグリル

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ETC 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDライト付きルーフキャリア 革調シートカバー 社外パーツあり リアラダー リアBOX 社外テール 社外マフラー カロッツェリアツィーター

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト AAC アルミホイール 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 運転席助手席シートヒーター ステアリングスイッチ フォグランプ ヒルホールドコントロール キーレス

    本体価格
    269.9万円

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    75.9万円

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    本体価格
    265万円

関東
251
266.1万円
関西
114
278.3万円
東海
146
279.2万円
北海道
78
261.6万円
九州
94
263.8万円
東北
88
258.6万円
北陸・甲信越
90
260.8万円
中国
70
273.3万円
四国
27
256万円
地域別台数
関東
25
127.1万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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ジムニーシエラとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  シビックフェリオ
176万円238.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1460 排気量(cc) 1493~1668
101~102 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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