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ジムニーシエラとビートを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとビートの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  ビート
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 41.6万円298万円
ビートの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 117
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外SDナビ フルセグTV 4WD Bluetooth

    本体価格
    286.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 仕様変更後モデル スペアキー

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 自社カスタム/4WD/特別仕様車/社外アルミ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー セーフティサポート 5速MT

    本体価格
    224.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 社外メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    255.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブロンコ仕様/純正AW塗装済

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G63Anniversary ED仕様 車高調 18インチ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマル車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 社外ステアリング デジタルインナーミラー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 MT 検R8/11 外マフラー 走行約17万km

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 5MT

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 20周年記念サス ドラレコ タイベル交換済

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

関東
374
259.8万円
関西
245
276.5万円
東海
259
267.6万円
北海道
134
253.9万円
九州
189
259.3万円
東北
116
246.4万円
北陸・甲信越
152
252.1万円
中国
123
261.9万円
四国
61
258.3万円
地域別台数
関東
31
115.4万円
関西
30
111.2万円
東海
14
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円

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ジムニーシエラとビートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  ビート
176万円218.4万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1460 排気量(cc) 656
102 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1653台、ビートの中古車は117台掲載しています。
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