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ジムニーシエラとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  ラグレイト
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
998 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 360°ドラレコ パートタイム4WD ETC

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    251.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ フロントガード&アルミ ルーフキャリア付

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ シートヒーター バックカメラ ヒルディセントコントロール クルーズコントロール オートハイビーム フルセグTV 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー ETC

    本体価格
    247.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミ スマートキー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型ディスプレイ セーフティサポート 4WD シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 ETC Bluetooth接続 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    274.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 同年登録未使用車 禁煙 スズキセーフティサポート シートヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー フロントフォグ オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減 SDナビ 禁煙車 バックカメラ クルコン シートヒーター スマートキー レーンアシスト LEDヘッド クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    286.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外AW&グッドリッチホワイトレタータイヤ/HKSマフラー/SDナビフルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/5MT車/純正黒革調シートカバー/ツートンカラー

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型ナビTV クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 前席シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    223.9万円

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    60.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

関東
262
268万円
関西
129
274.5万円
東海
157
281.1万円
北海道
77
264.2万円
九州
99
267.2万円
東北
95
277.7万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ジムニーシエラとラグレイトのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  ラグレイト
176万円238.6万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1460 排気量(cc) 3471
101~102 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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