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ジムニーシエラとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとコモバンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  コモバン
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
997 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ フォグライト ウインカーミラー 純正15インチアルミホイル サイド カーテンエアバッグ

    本体価格
    331.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 4WD 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ(CD/Bluetooth/ラジオ)・フルセグTV・クルーズコントロール・運転席/助手席シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビFM/AM/フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 逸脱防止装置 プッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール AUTOライト フォグランプ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    288.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 ETC Bluetooth接続 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正SDナビ フルセグ AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    242.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD WALD ブラックパイソン仕様

    本体価格
    356万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ヒルディセントコントロール シートヒーター ヒーテッドドアミラー LED

    本体価格
    239.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

関東
262
268.2万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
78
264.4万円
九州
98
267.2万円
東北
94
278.2万円
北陸・甲信越
93
259.7万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとコモバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  コモバン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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