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ジムニーシエラとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
977 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    288.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビ・TV

    本体価格
    162万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    246.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 AT DAMD ダムド トラディショナル コンプリートカー

    本体価格
    369.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール レーンキープ 純正マッドフラップ オプションFグリル 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth 前席シートヒーター ビルトETC 試乗OK

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    280.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スズキセーフティ 衝突軽減 LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 本革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    278.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    291.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOSスポーツカウル スキッドプレート 丸型LEDテール BATTLEZマフラー MKW16インチAW OPENCOUNTRY.R/Tタイヤ CANUSリフトアップ車高調  ルーフラック リアラダー 8型SDナビフルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター クルコン 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
269
268.5万円
関西
127
276.3万円
東海
153
278万円
北海道
79
261.1万円
九州
86
267.5万円
東北
95
263.2万円
北陸・甲信越
77
262.2万円
中国
60
274.5万円
四国
31
267.3万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ジムニーシエラとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジャガー  Xタイプエステート
176万円238.6万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1460 排気量(cc) 2096~2494
101~102 最高出力(馬力) 159~198
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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