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ジムニーシエラとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
47.3万円1138万円
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中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 277
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/Mナビ/ETC/BluetoothAudio/クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 SDナビフルセグ 4AT 衝突軽減装置

    本体価格
    271.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD クルコン 衝突軽減 LED灯

    本体価格
    255.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 9型ナビフルセグ 4AT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    278.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフキャリア リアラダー シートヒーター

    本体価格
    261.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC ドラレコ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 中古エンジン乗換済

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 9型SDナビ

    本体価格
    271.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGコンプリートキット

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
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    498万円

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    95万円

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    621.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP223/EXCシートP/パノラマSR/ブルメスター

    本体価格
    909万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ レーダーセーフティ 後期

    本体価格
    538万円

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    718万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 360カメラ 自動操縦 Bluetooth  サンルーフ

    本体価格
    330.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ EXCLシート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 PSR 黒革EXCシ-ト HDD360C 法人1オナ

    本体価格
    574.5万円

関東
373
260.7万円
関西
246
277万円
東海
262
271.2万円
北海道
133
254.6万円
九州
191
260.4万円
東北
116
246.5万円
北陸・甲信越
152
253.3万円
中国
123
262.8万円
四国
62
259.2万円
地域別台数
関東
130
540.5万円
関西
63
521.3万円
東海
42
626.6万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円

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ジムニーシエラとVクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
176万円218.4万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1460 排気量(cc) 1949~2142
102 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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