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ジムニーシエラと1100を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   モーリス  1100
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 185万円
1100の相場表を見る
997 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    276.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    256.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 BIG-X10インチナビ 衝突被害軽減装置 バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチAW 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    288.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 法人ワンオーナー ユーザー買取車両 AT 4WD 新品タイヤ交換 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC シートヒーター 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックモニター ETC TV 1オーナー ヘッドライトLED 純正アルミ スマートキープッシュスタート ルーフキャリア シートヒーター ブレーキアシスト オートエアコン NARDIステアリング 電格ミラー

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/純DA/デイトナホイール/ホワイトリボン

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バック

    本体価格
    268.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/禁煙/デルタフォースアルミ/ビルシュタインダンパー/OPENCOUNTRYタイヤ225/7016/柿本マフラー/SUZUKIグリル/JAOS外装/バグガード/スズキセーフティ/ペット臭なし/AUTO電格ミラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    315.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 5速MT 9型ディスプレイ 純正マッドガード セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ ETC クルコン スマートキー オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    272.1万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    185万円

関東
261
268.1万円
関西
129
274.5万円
東海
157
281.1万円
北海道
77
264.2万円
九州
99
267.2万円
東北
95
277.7万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
185万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1100の中古車を探す

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ジムニーシエラと1100のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   モーリス  1100
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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