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ジムニーシエラとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ティーダラティオ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
998 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト リアパーキングセンサー ステアリングスイッチ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    295.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 特別色ルーフブラック フロントフォグランプ 純正アルミ ナビTV オートエアコン 革巻きステアリング スマートキー クルーズコントロール シートヒーター ETC  登録済み未使用車

    本体価格
    283万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型ナビTV クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 前席シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    245.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    250.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/JAOSリフトUP/デルタフォース&BFG・ATタイヤ/9inナビ&フルセグTV&Bカメラ・ETC/ルーフラック

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ クルコン ダウンヒルアシスト横滑り防止装置 シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッド&フォグ 純正15インチアルミ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    274.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TVバックカメラ/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/純正16インチアルミホイール/ヒルディセントコントロール/フォグランプ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ CD DVD ワンセグ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール ルーフラック

    本体価格
    232万円

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    40万円

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    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

関東
261
268.2万円
関西
129
274.5万円
東海
158
281万円
北海道
77
264.2万円
九州
99
267.2万円
東北
95
277.7万円
北陸・甲信越
93
259.7万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
3
47.8万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとティーダラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ティーダラティオ
176万円238.6万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1460 排気量(cc) 1498~1797
101~102 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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