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ジムニーシエラとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  スカイラインワゴン
VS
45万円498万円
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中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
987 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 SDナビ 衝突軽減装置 ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール フルセグTV アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    263.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 外16インチ 純フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグランプ クルコン クリアランスソナー 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    287.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート サイド/カーテンエアバッグ LEDヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ゲレンデ仕様 社外フロントグリル 社外エアクリーナー 社外足回り 社外前後コーナーセンサー オートライト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ブロックタイヤ

    本体価格
    274.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・社外サスペンション(HKS)・社外マフラー(フジツボ)・社外ヒッチメンバ・クルーズコントロール・オートライトオートハイブーム・LEDヘッドライト・ カロッツェリア8インチ デュアルブレーキサポート・SDナビ

    本体価格
    246.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ 衝突軽減 クルコン シートヒーター レーンアシスト 5MT LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正AW ETC ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 ディスプレイオーディオ セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド オートライト フォグランプ ダウンヒルアシスト アイドリングストップ 純正15アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 5速MT 9型ナビ バックカメラ セーフティサポート 車線逸脱警報 シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ フルセグTV クルコン

    本体価格
    263.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    232万円

関東
254
263.7万円
関西
125
278.9万円
東海
147
279.2万円
北海道
79
262.8万円
九州
102
263.1万円
東北
92
258.7万円
北陸・甲信越
87
257万円
中国
72
272.2万円
四国
29
257.3万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  スカイラインワゴン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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