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ジムニーシエラとチェリークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  チェリークーペ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 ---
チェリークーペの相場表を見る
994 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ワンオーナー車/5MT/前席シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    292.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    256.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT クルーズコントロール 純正フロアマット 背面タイヤ

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/衝突被害軽減システム/アダプティブクルーズコントロール/PDC/車線逸脱警報/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正15インチAW/オートハイビーム/ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ 衝突被害軽減装置 踏み間違い防止 クルーズコントロール LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター Bluetooth再生

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8インチナビ・Bカメラ・ETC・リフトアップ ・グリルガード・サイドバー・ルーフラック・リヤラダー・革調シートカバー・ガラスリッド・5MT・Sサポート・社外LEDライト・FOG・自格ヒートミラー・Pスタ・ラバーマット

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/5MT/禁煙/社外9インチナビ(CD・DVD・BT接続)フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/デジタルミラー/デュアルカメラブレーキサポート/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    291.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

関東
261
268.5万円
関西
128
274.4万円
東海
158
281.1万円
北海道
79
264.2万円
九州
98
267.8万円
東北
92
277.5万円
北陸・甲信越
93
260.2万円
中国
55
278.7万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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チェリークーペの中古車を探す

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ジムニーシエラとチェリークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  チェリークーペ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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