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ジムニーシエラとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  フェアレディ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 386.1万円1850万円
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988 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ/シートヒーター/障害物センサー/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減/車線逸脱警報/LEDヘッド/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止装置/スマートキー/オートエアコン/Bluetooth

    本体価格
    281万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYS18インチAW・カロッツェリアナビTV・Bモニター・BILSTEINサス・アイバッハスプリング・アピオ×ヨシムラマフラー・ENDLESSブレーキ・ローター・ウインカーミラー・デニム調シートカバー

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 社外パーツあり!・ディスプレイオーディオ・スーリーテント・フジツボマフラー・ビルシュタイン足回り・レカロシートシートヒーター付き!

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    266.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ACCイージーアップ1.5インチ レイズV.V.21SXサンヤードオリジナルホワイトカラー16AW トーヨーオープンカントリーRT ホワイトレター ショウワガレージショートバンパー前後 グリル

    本体価格
    321万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/MT/4WD/衝突被害軽減システム/シートヒーター/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/スマートキー/クルーズコントロール/純正15インチアルミ/車線逸脱警報/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/TV/オートライト/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU1465 LEDヘッド クルコン

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    270.1万円

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    本体価格
    550万円

関東
259
267万円
関西
126
275.3万円
東海
155
282.5万円
北海道
76
264万円
九州
98
267.3万円
東北
96
277.9万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
56
278.4万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとフェアレディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  フェアレディ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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