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ジムニーシエラとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ブルーバードワゴン
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 68万円192.5万円
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995 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト)little G. STANDARD(リトルG スタンダード)ボディーキット 衝突軽減ブレーキ クルコン ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー USB

    本体価格
    354.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー Bluetooth再生 オートライト

    本体価格
    281.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD DAMDリトルGキット 5速MT 10インチパナソニックナビ 地デジTV 社外16インチアルミ 前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ 走行距離1万キロ LEDヘッドライト ジオランダー

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 寒冷地 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    330.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4×4エスポワール2.2インチリフトアップキット CST16インチアルミホイール ブリジストンM/Tタイヤ サイドオーニング ブルバー スモークウィンカー スモークサイドマーカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    291.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    281.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト クルーズコントロール オートエアコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    277.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート BRIDEバケットスポーツシート ナビTV BTオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速ミッション/リフトアップ/GIGEARカスタム/ブルバー・デカフォグ・サイドガード・ルーフラック/シートカバー/セーフティサポート/クルコン/ナビテレビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    291.1万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    68万円

関東
259
267.8万円
関西
129
274.5万円
東海
157
281.1万円
北海道
77
264.2万円
九州
99
267.2万円
東北
95
277.7万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ブルーバードワゴン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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