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ジムニーシエラとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 33.5万円176万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 42
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD ストラーダ地デジSDナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    243.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 保証書/衝突安全装置/シートヒーター/車線

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    246.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    271.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    221万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン/温熱シート/LEDライト

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/4WD/両席シートヒーター/背面タイヤ

    本体価格
    238.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    87.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    87.7万円

関東
270
256.8万円
関西
257
264.6万円
東海
228
266.5万円
北海道
85
251.2万円
九州
182
250.9万円
東北
109
254.3万円
北陸・甲信越
90
241.2万円
中国
101
253.4万円
四国
44
235.4万円
地域別台数
関東
16
87.9万円
関西
5
70.4万円
東海
4
87万円
北海道
9
104.7万円
九州
3
83.1万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
3
67.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  スカイラインクロスオーバー
176万円218.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1460 排気量(cc) 3696
102 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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