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デイズとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
7988 中古車掲載台数 1383
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ+AVM 前後Dレコ ETC SOS 1オーナー

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/ドラレコ/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 日産認定2年保証(走行無制限)

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー HIDライト バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正大型画面ナビバックモニター

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニターインテリキー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    358.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

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    273.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外マフラー 社外グリル 社外サス

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4AT 8インチナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    234.7万円

関東
2023
91.6万円
関西
934
95.7万円
東海
1074
94.9万円
北海道
392
100.5万円
九州
1301
91.8万円
東北
882
97.3万円
北陸・甲信越
680
87.8万円
中国
472
94.3万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
302
265.5万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.7万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.8万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円

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デイズとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  ジムニーシエラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
659 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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