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ジムニーシエラとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ロータス  エヴォーラ
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 289.8万円1396万円
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1286 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートマ

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIGX9型ナビ クルコン LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD シートヒーター 寒冷地仕様 フロントフォグ

    本体価格
    67.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD SUV・クロカン TVナビ ETC リフトアップ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 雹害5MTR5登録ナビ地デジOPFグリルLED

    本体価格
    175万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    254.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外ナビ/ヨコハマジオランダー/ETC

    本体価格
    283.4万円

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    495万円

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    本体価格
    1396万円

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    本体価格
    524万円

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    本体価格
    398万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター アルパインナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
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  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター ナビ/TV/Bカメ/ETC/レッドハーフレザー

    本体価格
    825万円

関東
241
262.7万円
関西
243
263.1万円
東海
191
270万円
北海道
110
249.6万円
九州
164
254.7万円
東北
109
258.8万円
北陸・甲信越
85
246.4万円
中国
100
254.6万円
四国
43
253.1万円
地域別台数
関東
3
710.3万円
関西
3
403.9万円
東海
2
947万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
825万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ジムニーシエラとエヴォーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ロータス  エヴォーラ
176万円218.4万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1460 排気量(cc) 3456
102 最高出力(馬力) 280~436
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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