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ジムニーシエラとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 530万円548万円
シルバーセラフの相場表を見る
988 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 認定中古車 スズキセーフティサポート 8インチパナソニックナビ 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 8型ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    251.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    282.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 3ナンバー公認 全高196CM 構造変更済 11インチアップ 5速MT ボディリフト リフトアップ ATWPRO4500ウインチ LEDルーフバー PCDチェンジャー シュノーケル 16インチAW 社外マフラー

    本体価格
    156万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 前席シートヒーター クルーズコントロール LED ETC 社外アルミ 下取車

    本体価格
    230.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    260.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ フロントガード&アルミ ルーフキャリア付

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ TV クルコン バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー プッシュスタート Bluetooth ドラブレコーダー ルーフキャリア 純正AW LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー レーンキープ

    本体価格
    258.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

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    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
259
267万円
関西
126
275.3万円
東海
155
282.5万円
北海道
76
264万円
九州
98
267.3万円
東北
96
277.9万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
56
278.4万円
四国
29
261.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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ジムニーシエラとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ロールスロイス  シルバーセラフ
176万円238.6万円 新車時価格 3180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1460 排気量(cc) 5379
101~102 最高出力(馬力) 326
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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