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ジムニーシエラとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとレガシィセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  レガシィセダン
VS
47.1万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    268.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー セーフティサポート 5速MT

    本体価格
    224.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TOYOオープンカントリー 2インチアップ

    本体価格
    333.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV シートヒーター LED ラック

    本体価格
    210.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ RAYSアルミ 衝突軽減装置

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車  オートマ

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル1インチリフトアップ16AW

    本体価格
    354.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター クルコン

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    264.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒーター クルコン LED ETC

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    145万円

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    231万円

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    158万円

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    135万円

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    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

関東
367
261.8万円
関西
239
274.1万円
東海
250
268.9万円
北海道
132
254.8万円
九州
166
261.7万円
東北
111
250.6万円
北陸・甲信越
147
250.6万円
中国
113
265.2万円
四国
66
256.6万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ジムニーシエラとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  レガシィセダン
176万円218.4万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1460 排気量(cc) 1820~2457
102 最高出力(馬力) 120~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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