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ジムニーシエラとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  スペーシアベース
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 537
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・LEDヘッドライト

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD セーフティサポート 純正ナビ

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポートシートヒーター

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4AT Dオーディオナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    252.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 シートヒータ- ETC クルコン

    本体価格
    275.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYSアルミホイール/デジタルミラー

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    271.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ/ボディリフト/社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    296.6万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライド/衝突被害軽減B/保証継承

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品リフトアップキット装着

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF クルコン エマブレ 前シートヒーター

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後安全ブレーキ 後席右側パワースライド

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後方衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

関東
300
266.4万円
関西
253
275万円
東海
220
275.7万円
北海道
114
248.6万円
九州
143
259.7万円
東北
111
258万円
北陸・甲信越
105
253.8万円
中国
99
264.8万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
101
143.6万円
関西
109
142.5万円
東海
73
143.8万円
北海道
19
156.3万円
九州
90
146.5万円
東北
48
154万円
北陸・甲信越
36
145.9万円
中国
39
143.9万円
四国
22
143.8万円

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ジムニーシエラとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  スペーシアベース
176万円218.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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