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ジムニーシエラとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  WiLL VS
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
957 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K3ZERO WIDE仕様 前後バンパー/フェンダー塗装/リフトアップ/MTタイヤ ナビ/ETC/ドラレコ/フェンダーボディ同色仕様

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    282.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール クルーズコントロール シートヒーター ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    288.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIGX11型ナビ バックカメラ セーフティサポート コーナーセンサー 禁煙車 シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    288.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 社外ナビ フルセグ スマートキー バックカメラ ルーフキャリア SUZUKIグリル 純正アルミホイール CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 ETC ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール LED

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビ・TV 夏冬タイヤ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減装置 レーンアシスト コーナーセンサー クルコン シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド オートハイビーム ダウンヒルアシスト 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    286.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS BATTLEZ

    本体価格
    372万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックモニター サイドテーブル シートカバー

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC 禁煙 LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    267.5万円

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    80万円

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    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

関東
241
267万円
関西
125
280.4万円
東海
150
281万円
北海道
73
252.7万円
九州
98
262.1万円
東北
94
253.9万円
北陸・甲信越
91
258.6万円
中国
62
271万円
四国
23
252.6万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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ジムニーシエラとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  WiLL VS
176万円238.6万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1460 排気量(cc) 1496~1795
101~102 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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